Les études (Identification, diagnostic, étalement urbain…)
- Potentiel de densification aux abords des gares ferroviaires de la région Centre-Val de Loire, DREAL Centre Val-de-Loire - Janvier 2016
Depuis la loi Solidarité et Renouvellement Urbain en 2000, la législation affirme la nécessité de privilégier la localisation du développement urbain à proximité des dessertes de transport en commun, afin d’optimiser l’accès aux services, de renforcer les centralités et de limiter la consommation d’espace. Dans ce contexte, les abords de gares ferroviaires revêtent un intérêt stratégique.
